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インタークーラー? 本当に、それは何ですか? できるだけ多くのクーラー車のエンジンを保つことが非常に重要です。 それはそれの作業用に最適化されているように、それはクールに滞在する車両の最高です。

科学者たちは、常に、より効率的なエンジンを取得するために取り組んできました。 効率は、エンジンに駆動され、それがどのように涼しいですされているどのくらいの空気に依存します。

それは空気が最終的にエンジンによって生成された電力の多くになり、緻密で冷たい空気が供給されることを確実にするように、空気の冷たさは非常に重要です。

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インタークーラーとは何ですか?

 インタークーラーは、エンジンになる前に、空気冷却器を維持するために使用されるデバイスです。 これは、作業の複数の方法があります。 インタークーラーは主に、できるだけ多くの露出を得るために、車両の正面に取り付けられています。

インタークーラーはそこにすべての車両に使用されていません。 ターボやスーパーチャージャーエンジンを持つ車は、インタークーラーを必要としています。

なぜインタークーラーが必要とされていますか?

 我々は、それがより多くの空気の推力を備えているとき、車のエンジンがよりよく機能することを知っています。 インタークーラーは、正確に同じ目的のために使用されています。

コンプレッサーから出る空気は高温のため、ある程度緻密です。 インタークーラーは、エンジンになる前に、コンプレッサーから出てくる空気はクーラーを取得することをことを可能にします。 だから、空気冷却器を行い、その結果として、空気も密になります。 空気密度の高い、良いことです。

密な空気は、結果としてより多くの電力を生成するために、より多くの体積の空気でエンジンを提供します。 インタークーラーの必要性は、スポーツカーと多くの電力を発生させるものを車で膨大です。

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インタークーラーの仕組みを教えてください。

インタークーラーの作業は非常に複雑ではありません。 インタークーラーは、車両の一番前に存在しています。 彼らは来て空気を導く薄いフィンが含まれています。 圧縮機からの空気は熱風としてインタークーラに達します。 圧縮機からの空気が通過する細いパイプがあります。

車の速度に高い速度で中間に当たる外側の空気は、パイプの冷却効果を生じさせます。 この効果は、内側の空気冷却器を作り、それがインタークーラーに達する前にあったより密度が高いです。

インタークーラーの2つの主なタイプ

その結果、エンジンは、高密度の空気のより多くの量で呼吸し、したがって、より高い最高速度になる余分な電力を生成することができます。 インタークーラーのより大きな表面積が、より効果的には、ジョブのためのものです。 インタークーラーは広く、高出力車や他の車両で、今日使用されています。 インタークーラーの主に2つのタイプがあります。

空対空インタークーラー

悲しい

空気インタークーラーの空気は、冷却剤として空気を使用します。 外部から空気が内部の空気、クーラーと密になります。 これらのインタークーラーは、他のものよりも広く使用されています。

水と空気インタークーラー

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これらのインタークーラーは、圧縮機涼しいから空気を保つために、エージェントとして水を使用します。 水は、圧縮空気を含む管に運ばれ、配管からの熱が液体外部に転送されます。 これらのインタークーラーは、ラジエータとかなり類似しており、あまり広く使用されていません。