gran venda caída de presión punto

intercooler? o que é, en realidade? É realmente importante para manter o motor de vehículos como moito máis frío posible. É o mellor dun vehículo para estar legal, xa que é óptimo para o funcionamento do mesmo.

Científicos sempre traballou para motores máis eficientes. A eficiencia tamén depende da cantidade de aire está a ser conducido para o motor e como neveira que é.

O frescor do aire é moi importante, xa que asegura que o aire é alimentado aires denso e frío que finalmente resulta unha gran cantidade de enerxía producida polo motor.

int1

Aire ao intercooler
tamaño do núcleo 450 * 300 * 76 mm 2.5 "entrada e saída

¿Que é un intercooler?

 Un intercooler é un dispositivo que se usa para manter o neveira de aire antes de que chegue o motor. Ten varios métodos de traballo. Un intercooler é principalmente equipado diante dos vehículos para obter tanta exposición como sexa posible.

Intercoolers non se usan en todos os vehículos alí fora. Coches cun turbo ou motores sobrealimentados ten intercoolers.

Por que é intercooler necesario?

 Sabemos que o motor do coche funciona mellor cando está indicado con máis presión de aire. Intercoolers son usados ​​para exactamente a mesma finalidade.

Air saír do compresor é quente e densa, ata certo punto. Un intercooler fai posible que o aire que sae dun compresor está máis frío antes que chegue o motor. Por iso, fai o aire máis frío e, como resultado, o aire tamén está máis denso. Canto máis denso o aire, o que é mellor.

Aires densa vai ofrecer o motor con aire máis volumétrica para xerar máis enerxía, como un resultado. A necesidade dun intercooler é pura nos coches deportivos e os vehículos que xeran unha gran cantidade de enerxía.

9352 auga intercambiador de calor 2

Auga para o aire intercooler -Tamanho 12 "x11" x4.5 "

kits de Astra intercooler

Kit Intercooler negro para ASTRA VXR Z20LEH 2.0T

Como é que Intercooler traballar?

O traballo dun intercooler non é moi complexo. Intercoolers están presentes en moi adiante dos vehículos. Conteñen as aletas finas que orientan a chegada do aire. O aire desde o compresor acadar o intercambiador de calor, como aire quente. Existen tubos finos na que o aire desde o compresor de viaxes.

O aire exterior, que chega ao intercambiador de calor de alta velocidade debido á velocidade dun coche, produce un efecto de arrefriamento en tubos. Este efecto fai que o neveira de aire interior e máis denso que era antes de acadar o intercambiador de calor.

Dous tipos principais de intercoolers

Como resultado, o motor é capaz de respirar máis volume de aire denso e, así, producir enerxía extra que resulta en maior velocidade máxima. Canto maior sexa a área de superficie do intercooler, o que é máis eficaz para o traballo. Intercoolers son amplamente utilizados hoxe en día por coches de alta potencia e outros vehículos. Existen dous tipos principais de intercoolers:

Aire-aire intercooler

EUA

Un intercambiador de calor de aire a ar utiliza o aire como un axente de refrixeración. Aire desde o exterior fai que o aire no interior, máis frío e máis denso. Estes intercoolers son máis amplamente utilizados que os outros.

Auga-para-aire intercambiador

9638 intercooler1 auga

Estes refrixeradores intermedios usar auga como axente para manter o aire fresco a partir dun compresor. A auga é feita para os tubos que conteñen aire comprimido e calor a partir dos tubos é trasladado ao líquido fóra. Estes intercoolers son moi semellante a un radiador e non son moi amplamente utilizado.